מה המשמעות של PTC לרכב חשמלי הוא מחמם DC PTC על רכבים חשמליים, שהוא דוד קרמי.
מאז כלי רכב חשמליים, נעשה שימוש בעיקר במחממי PTC (מקדם טמפרטורה חיובי). לדוגמה, i-MiEV של מיצובישי מוטורס משתמשת במחמם PTC לחימום מים במחזור, וה-Nissan's Leaf, שיושק בשנת FY2010, משתמשת בתנור PTC לחימום אוויר ישיר. מאוחר יותר, הובן כי מחממי האוויר של ניסאן עברו שינויים ניכרים, או נזנחו לטובת חימום נקודתי, פנים אל פנים.
ptc הוא קיצור של מקדם טמפרטורה חיובי, שפירושו מקדם טמפרטורה חיובי, המתייחס בדרך כלל לחומרים מוליכים למחצה או רכיבים בעלי מקדם טמפרטורה חיובי גדול. בדרך כלל אנו מתייחסים ל-PTC מתייחס לתרמיסטורים של מקדם טמפרטורה חיובי, המכונים תרמיסטורים PTC.
תרמיסטור PTC הוא התנגדות מוליכים למחצה רגישים לטמפרטורה, מעל טמפרטורה מסוימת (טמפרטורת Curie), ערך ההתנגדות שלו עולה צעד אחר צעד עם הטמפרטורה.
קרמיקה PTC היא קרמיקה מוליכים למחצה המיוצרת על ידי סינטר בריום טיטנאט (או סטרונציום, עופרת) כמרכיב העיקרי, תוך הוספת כמות קטנה של תורם (Y, Nb, Bi, Sb), אלמנטים מקבלי (Mn, Fe) וזכוכית (סיליקון). תחמוצת, אלומינה) ותוספים אחרים.
ל-PTC קרמי יש התנגדות קטנה מתחת לטמפרטורת Curie, ושלב ההתנגדות מעל טמפרטורת Curie גדל פי 1000 ~ מיליון פעמים.
כיצד להשתמש בכפתור PTC עבור כלי רכב חשמליים
זהו מתג האוויר החם של המכונית החשמלית, ומערכת המיזוג יכולה לפוצץ את האוויר החם לאחר לחיצה על מתג זה. PTC הוא מחמם קרמי. מכיוון שלרכב חשמלי אין מנוע, לא ניתן להשתמש בחום המנוע כאשר המזגן של הרכב החשמלי מחומם. כאשר מכונית בנזין מחוממת, זה החום של המנוע שמשתמשים בו.
כאשר המזגן של מכונית הבנזין מחומם, נוזל הקירור בטמפרטורה גבוהה במנוע יזרום דרך מיכל האוויר החם, והרוח הנושבת מהמפוח תעבור גם דרך מיכל האוויר החם, כך שיציאת האוויר של מזגן לרכב יכול לנשוף אוויר חם.
כאשר מזגן הרכב מקרר, מצמד המדחס משולב, והמנוע יכול להניע את המדחס לפעול.
כאשר המדחס פועל, ניתן לדחוס את נוזל הקירור ברציפות ולהוביל למיכל האידוי.
הקירור יכול להתרחב ולספוג חום ברציפות בקופסת האידוי, כך שהקירור יכול לקרר את תיבת האידוי.
תיבת האידוי המקוררת יכולה לקרר את הרוח שנושבת על ידי המפוח, כך שיציאת האוויר של מזגן הרכב יכולה להפריח אוויר קר.
הקירור המשמש במיזוג רכב הוא R134A, ומיזוג הרכב צריך להוסיף קירור באופן קבוע.
אם לא יתווספו נוזל קירור במשך זמן רב, הדבר יוביל למהירות קירור איטית יותר ולאפקט קירור לקוי במזגן הרכב.
בשימוש ברכב בזמנים רגילים עלינו להוסיף באופן קבוע קירור למזגן הרכב, ולהקפיד לנקות את מערכת המיזוג של הרכב באופן קבוע.
מזגנים לרכב יכולים להצמיח בתוכם הרבה חיידקים לאורך זמן.
