מחממי PTC מחולקים לפי שיטת הולכה
(1) מחמם קרמי PTC המבוסס על הולכת חום. הוא מאופיין במבנה העברת חום רב-שכבתי כגון פלטת אלקטרודה (מוליכות חשמלית והעברת חום), שכבת בידוד (בידוד חשמלי והעברת חום), לוחית אחסון חום מוליכה תרמית (חלקן עם דבק מוליך חום) המותקנת על פני השטח של גוף החימום PTC, ואלמנט PTC החום הנפלט מועבר לעצם המחומם.
(2) מחממי אוויר חם קרמיים מסוג PTC המנהלים העברת חום הסעה עם האוויר החם שנוצר. הוא מאופיין בכוח פלט גדול, והוא יכול להתאים באופן אוטומטי את טמפרטורת הנשיפה וחום הפלט.
(3) מחמם קרינה אינפרא אדום. המאפיינים שלו למעשה משתמשים בחום הנפלט במהירות מפני השטח של אלמנט ה-PTC או הצלחת מוליכת החום כדי לעורר ישירות או בעקיפין את הצבע האינפרא אדום הרחוק או החומר האינפרא אדום הנוגע בפני השטח שלו כדי להקרין קרני אינפרא אדום, המהווה קרמיקה PTC מחמם קרינה אינפרא אדום.



בחורף, חיי הסוללה של כלי רכב חשמליים חדשים באנרגיה יתכווצו באופן משמעותי, בעיקר בגלל שצמיגות האלקטרוליטים של ערכת המצברים עולה בטמפרטורות נמוכות וביצועי הטעינה והפריקה של ערכת המצברים יורדים. תיאורטית: בסביבה של מינוס 20 מעלות צלזיוס, אסור להטעין את סוללת הליתיום (זה יגרום נזק לסוללה). ניתן להתקין כלי רכב חשמליים עם מחממי חניה לרכב כדי לחמם מראש את חבילות הסוללות של רכבי אנרגיה חדשים ולשמור אותם בטמפרטורת הפעלה רגילה, כדי לפתור את בעיית הסיבולת המופחתת של רכבים חשמליים חדשים באנרגיה בסביבות טמפרטורות נמוכות בחורף ולמנוע נמוך -נזק טעינת טמפרטורה למארז הסוללות.
מערכת חימום חדשה של ערכת סוללות לרכב חשמלי טהורה מאמצת בעיקר את שתי השיטות הבאות:
פתרון חימום מוקדם 1: מחמם חימום מים בדלק מתקין מחממי חימום מים עבור כלי רכב חשמליים עם אנרגיה חדשה, ומחמם את ערכת הסוללות באמצעות העברת חום כדי להגיע לטמפרטורת הפעולה הרגילה.
הדלק של מחמם האינסטלציה יכול להיות דלק, סולר, פורמלדהיד וכו', עם צריכת דלק נמוכה וללא רעש ברור. בנוסף לחימום מראש של ערכת הסוללות של המכונית, הוא יכול גם לחמם את תא הנוסעים של הרכב החשמלי החדש אנרגיה, להפחית את כוחו של הרכב החשמלי. צריכה, הגדל את חיי השירות של כלי רכב חשמליים, וחסוך סכום של עלויות החלפת מצבר.
פתרון תנור חימום מוקדם 2: דוד חשמלי חדש במתח גבוה
על ידי התקנת מחממי PTC ברכבים חשמליים של Xinneng, ניתן להעביר חום למארז הסוללות של הרכב החשמלי כדי לחמם אותו ולשמור אותו בטמפרטורת פעולה רגילה.
לגבי פתרונות מערכת החימום של חימום מקדים של ערכת מצברים לרכב חשמלי באנרגיה חדשה, חימום מונית, חימום חניה וכו', ניתן להתייעץ עם שירות הלקוחות הרשמי. אנו נתאים את הפתרון שלך לפי הצרכים הספציפיים שלך.