PTC ברכב הוא מחמם הרכב שמשמעותו קיצור "מקדם טמפרטורה חיובי".
ניתן להשתמש ב-PTC בטמפרטורה עבור גוף מחמם קרמי המופעל בטמפרטורות נמוכות במכוניות, וניתן להפוך אותו לסוג צינור ענף וסוג דיסק שטוח מסוגים שונים של מבנה, שהתוצאה שלהם היא ניצול מלא של היעילות התרמית שנוצרה על ידי PTC. שני סוגי מבנה אלה הם פשוטים, קטנים בגודלם וקלים להתקנה, בדרך כלל קבועים ישירות על הדופן הפנימית של תא האידוי, ומחממים ישירות את הבנזין בתא האידוי כדי לגרום לטמפרטורה לעלות במהירות, ובכך לשפר את הגיזוז בעירת הדלק. השפעה.
איך זה עובד
מחמם PTC, המכונה גם גוף חימום PTC, מורכב מגוף חימום קרמי PTC וצינור אלומיניום. התכונה הבולטת טמונה בביצועי הבטיחות, ובכל יישום, תופעת ה"אדמומיות" של פני השטח של מחממי צינורות חימום חשמליים לא תתרחש, וכתוצאה מכך כוויות, שריפות וסכנות בטיחותיות אחרות.
זה לא רק עוזר למכונית להתניע כרגיל בסביבה של טמפרטורה נמוכה, אלא גם מפחית את הזיהום הנגרם מגז הפליטה של המכונית, ומפחית את כמות הדלק בשימוש ומפחית את צריכת הדלק. מכיוון שלאלמנט תרמיסטור הטמפרטורה PTC יש מאפיינים של בקרה אוטומטית של חימום בטמפרטורה קבועה, ורכיבי חימום PTC אלה פועלים במצב ללא מגע בעת שליטה בטמפרטורה, הם מתאימים מאוד לשימוש בכלי רכב עם תנאים משתנים בסביבות גלי שיא.
