מהם היתרונות של מחממי PTC עבור רכבי אנרגיה חדשים



היתרונות של מחמם PTC
1. טמפרטורה קבועה בעצמה, אמין יותר.
בשנים האחרונות, חוט החימום משתמש בעיקר בסגסוגת ברזל-כרום-אלומיניום וסגסוגת ניקל-כרום, והטמפרטורה הגבוהה שלו יכולה להגיע ל-1400℃. לכן, חוט החימום תלוי מאוד במערכת בקרת הטמפרטורה באפליקציה כדי למנוע התכת צינור האוויר עקב התחממות יתר.
עם זאת, טמפרטורת החום של PTC קרמי מאוורר חשמלי PTC לכלי רכב חשמליים מוגבלת על ידי טמפרטורת הדירה, והיא מתאימה לפלטפורמות חימום בעלות הספק נמוך בטמפרטורה נמוכה מתחת ל-300 מעלות צלזיוס. ניתן לבחור את טמפרטורת Curie של סרט PTC (40~300℃) בהתאם לדרישות המשתמש.
2. חומרים חדשים, בריאים יותר.
בתהליך החימום, חימום חוט החימום החשמלי מלווה בתהליך הארה, המייצר צריכת אור וצריכת חמצן בלתי נמנעת ופולט גז פליטה. סגסוגת ניקל-כרום מכילה בריליום, שהוא מסרטן. בנוסף, ניקל הוא גם מסרטן ומסרטן לגוף האדם. למשל, שיני חרסינה (המכילות ניקל) אינן מועילות לכליות.
בנוסף, מוצרי PTC מחמם PTC לרכבים חשמליים המיוצרים על ידי חברתנו אינם פולטים אור כאשר יש חום, אין להבה פתוחה, צריכת חמצן קלה, ללא יצירת גזי פליטה ואינם מזיקים לגוף האדם.
3. חיסכון באנרגיה עצמית, יותר חיסכון בחשמל.
שיעור המרת החימום החשמלי של חוט החימום נמוך (כ-60-70%), בעוד שתאימות המרת החימום החשמלי של PTC גבוהה יחסית, מגיעה ליותר מ-99%, וכמעט אין איבוד אנרגיה, כך שהעמידה התרמית היא מאוד משופר (מצוטט מ-China Electronics News), כך שתנורי ה-PTC לרכב החשמליים שלנו הם בעלי תאימות גבוהה יותר מהמרת חימום חשמלי PTC רגיל, וההתאמה התרמית השתפרה מאוד (מצוטט מ-China Electronics News).
4. שעות עבודה הן 41,000 שעות.
באופן כללי, פני השטח של חוט החימום מתחמצנים, החמצון אינו אחיד, חלק חוט החימום הופך דק יותר, ההתנגדות עולה, הטמפרטורה גם עולה, מהירות החמצון עולה, ההתנגדות עולה עוד יותר וחוט החימום נשבר במהירות. החיים הסתיימו. על פי הסטטיסטיקה, תחת מתח וכוח מדורג, יש לו תוחלת חיים בתוך 72 שעות עבודה.
עם זאת, מחמם PTC לרכב חשמלי במהירות נמוכה המיוצר על ידי החברה שלנו יכול לעבוד ברציפות במשך 1,000 שעות, וחיי היישום של PTC יכולים להגיע ליותר מ-100,000 שעות.
5. אמצעי הבידוד אינם מושפעים מהעולם החיצון.
על מנת למנוע קצרים, לחוט החימום יש דרישות גבוהות מאוד מהמצב, ויש להסיר ברזל וסיליקון קרביד לפני ההתקנה. חלקים אלה ניזוקים במהלך ההתקנה וההובלה, וחיי היישום שלהם יצטמצמו. חוט החימום יאיר בעת חימום. אבק שנכנס למחמם מתעלת מיזוג האוויר של רכב חשמלי עלול לגרום להבות פתוחות ולשריפה.