עקב פעולה ארוכת טווח של המדחס, ביטנות הצילינדר וטבעות הבוכנה ורכיבים נוספים עקב בלאי חמור, פער ההתאמה גדל, ביצועי האיטום יפחתו בהתאם, גם מקדם העברת האוויר של המדחס יקטן, וכושר הקירור יהיה מוּפחָת. כאשר כושר הקירור קטן מעומס החום של המחסן, זה יגרום לטמפרטורת המחסן לרדת לאט.
פתרון: ניתן לשפוט באופן גס את יכולת הקירור של המדחס על ידי התבוננות בלחץ היניקה והפליטה של המדחס. במידה ויכולת הקירור של המדחס יורדת, השיטה הנפוצה היא החלפת ציפוי הצילינדר וטבעת הבוכנה של המדחס, אם זה עדיין לא יכול להיות יעיל לאחר ההחלפה, יש לקחת בחשבון גורמים אחרים, ואפילו לפרק לצורך תחזוקה, לבטל גורמי תקלה .
