כאשר הציוד משתמש בצינור החימום במשך זמן רב בחימום, מדי פעם, המפרק של צינור החימום והחוט ייפגע עקב התחממות יתר לא תקינה בגלל החימום הממושך, מה שגורם לציוד להפסיק את החלפת צינור החימום לפני זה יכול להמשיך לעבוד. איך נוצרה הבעיה? מכיוון שזו תאונה, אנשים רבים לא מסכימים עם זה, אבל יש גם אנשים שרוצים להבין כיצד למנוע בעיות לפני שהם מתרחשים, אך אינם יודעים כיצד לעשות זאת. הנה, מנהלת ינצ'נג סונגטאיסון סידרה את מחברי החשמל של גופי חימום חשמליים כמו חוטי עופרת שבורים, ברגים מכווצים ואגוזים שנשרפו והחלידו. הגורמים האפשריים להתחממות יתר ולנזק חריגים:
הסיבה העיקרית לנזק חימום יתר חריג זה היא שיטת החיווט השגויה של המתקן החשמלי. שונה מהדרישות של ציוד חשמלי קונבנציונאלי ומפרקי מעגל רכיבים (מגעים), המפרקים החשמליים של רכיבי חימום חשמליים דורשים לא רק חיווט נכון ואמין והתנגדות מגע נמוכה, אלא גם מאפייני פיזור חום מסוימים ועמידות גבוהה בפני חמצון וקורוזיה. . בנוסף לגזים מאכלים חמורים יותר (כמו אמבטיות מים בטמפרטורה קבועה, אמבטיות מלח) במקום העבודה של גופי חימום חשמליים, קורוזיה של חמצון בטמפרטורה גבוהה היא הגורם הישיר הנפוץ ביותר לפגיעה במפרקי גופי החימום החשמליים. .
ניתן לנקוט צעדים מההיבטים הבאים כדי להפחית את טמפרטורת ההפעלה במפרק החשמלי של גוף החימום החשמלי של צינור החימום ולשפר את אמינות העבודה של מפרק גוף החימום החשמלי.
(1) חיזק את לחץ המגע בין מוליכי החיבור הלחיצה: בטווח לחץ מסוים, ככל שהלחץ גדול יותר, כך עמידות המגע קטנה יותר, אך אם הלחץ עולה על גבול מסוים, התנגדות המגע כבר לא תגדל עם הלחץ משמעותי שינויים התרחשו. אחת המטרות של לחיצה על ברגי חוטים ואומים עם רפידות קפיצי מתכת במפרט המתאים היא להבטיח שתמיד יישמר לחץ מגע בינוני וקבוע בין המוליכים המחברים כדי להפחית את המגע בין המוליכים. מכיוון שרוב חוטי החיבור המובילים של גוף החימום הם בעצמם מוליכי חימום, ותנודות הטמפרטורה במקום העבודה של המפרקים שלהם גדולות מאוד. ההתרחבות התרמית והתכווצות הקור בין נקודות החיבור של החיווט אינן שוות בגודלן, מה שיוצר פער בין המגעים, מה שגורם להתגברות התנגדות המגע, וטמפרטורת המגע עולה כאשר הזרם עובר. התקנת רפידות קפיצים בין המגעים יכולה לפצות על הפער בין המוליכים המחברים במהלך התרחבות והתכווצות תרמית, תוך שמירה על לחץ המגע הקבוע והפער בין משטחי המגע, כדי להבטיח את עמידות המגע הקבועה בין המגעים.
(2) הפחית את ערך ההתנגדות של החיווט של גוף החימום החשמלי: בדרך כלל גוף החימום החשמלי נמשך ישירות מחוט החימום הפנימי (חוט התנגדות) כקו החיבור שלו (זה הנפוץ ביותר בתנורי חימום חשמליים כלליים). חלק מהחום שנוצר במפרק החשמלי נוצר על ידי התנגדות המגע של המפרק עצמו, והחלק השני נוצר על ידי התנגדות החיווט מגוף החימום החשמלי. עבור האחרונים, צמצם את חימום המגע על ידי הפחתת ערך ההתנגדות של החיווט המוביל. כאשר מסוף ההובלה של גוף החימום החשמלי (כגון מסוף חוטי התנור החשמלי ומסוף שבב חימום הברזל החשמלי) מתבצע באתר הייצור, על פי אזור החימום הראשי והמסוף המרחק בין השניים (סט זה ל -1), השאירו את חוט החימום ארוך מ -2 ליטר או 3 ליטר, יישרו אותו, ואז חבר 2 או 3 קווצות במקביל כדי להפוך אותם משולבים, בהתאם למצב בפועל ואז המפרק מכופף או מצומק, כך שעקב עלייה באזור המגע, ערך ההתנגדות של החלק המוביל של גוף החימום יירד ל -1 / 3 ~ 1/2 מהערך המקורי, וייצור החום המקביל יירד גם ל -1 מהערך המקורי. / 3 ~ 1/2. אם קוטר חוט החימום קטן, ניתן להגדיל בהתאם את מספר החוטים של חוט העופרת של התנור החשמלי.
(3) שפר את אפקט פיזור החום ואוורור במפרקים החשמליים של גופי חימום חשמליים: עבור ציוד בעל הספק גבוה, בשל המספר הגדול של גופי חימום חשמליים ונקודות חיבור חשמליות תואמות, התנגדות המגע והתנגדות העופרת של נקודות החיבור. גם ייצור יותר חום. אם החום לא מתפזר בזמן, התחממות יתר מקומית תתרחש בסמוך למגעים החשמליים ומסביב למוליכים, מה שיגרום להתחממות יתר ולקורוזיה בטמפרטורה גבוהה ולפגיעה במוליכים ובמגעים של גוף החימום החשמלי. לכן, לצורך חיווט של ציוד חימום חשמלי רב הספק, החיבור בין כבל החשמל הראשי לכל קו ענף של גוף החימום בדרך כלל אינו משתמש בלחיצה או שחבור ישיר, אלא צריך להיות מצויד באמצע עם מוליכות תרמית מסוימת ופיזור חום. השפעה. מסוף חיבור מעבר. מסוף זה יכול להיות מוט נחושת עם שטח פנים גדול יותר, או לוחית נירוסטה או ברזל שטוח מגולוון (קדוח). הימנע מחום; הצטברות; היווצרות אזור טמפרטורה גבוהה, ובכך להתגבר על הופעת התחממות יתר מקומית.




