מחמם PTC פותר טוב מאוד את בעיית קו הראייה
בחורף הקר, אם תחנו את רכבכם ללילה בשדה הפתוח, תיתקלו פעמים רבות בבעיות נטל קרח, במיוחד בימי שלג. פינוי שלג הוא משימה מאוד בעייתית. לעתים קרובות יש צורך להאט את הזמן שבו בעל הרכב בחוץ. בשלב זה, מערכת החימום של השמשה הקדמית זה חשוב ביותר. עכשיו יש הרבה הבדלים. בנוסף, מערכת החימום מתבצעת בדרך כלל על ידי לחיצה על הכפתור.
אם ליצרן מחממי PTC יש חניה תת קרקעית שמאוד מתאימה לחורף, כנראה שיש לו ציוד מיוחד לחימום חניה, כדי שהמכונית לא תקפא ולמחרת בנסיעה אין צורך לדאוג מהקרח. נטל על החלונות, אחרת לבעלי רכב שחונים בשטח פתוח ללילה, זה יהיה מאוד בעייתי. בשלב זה, מערכת חימום השמשה הקדמית חשובה ביותר. החדשות הטובות הן שיש הרבה מערכות כאלה עכשיו.
כבר בשנות ה-60 כבר נעשה שימוש בחימום החוטי של החלון האחורי, מה שפתר היטב את בעיית קו הראייה. אחרי פורד, וולוו ורנו ממשיכות לקדם את הטכנולוגיה הזו, והתוצאה של חימום החלונות ממשיכה להשתפר. על מנת לייעל את אפקט החימום מבלי להשפיע על קו הראייה, חוט המתכת הוא רק כ-0.02 מ"מ עד 0.04 מ"מ עובי, שהוא מדי פעם דק יותר משערת אדם. עד 500 חוטי חימום כאלה העשויים מחוטי טונגסטן נתפרים על סרט פלסטיק PVB דק במרחק של 2-3 מ"מ, והסרט יודבק בין שכבות הזכוכית.
באופן דומה, ניתן לחמם את החוט באמצעות חשמל כדי לפתור את בעיית קו הראייה של השמשה הקדמית. בהתאם להבדלי הטמפרטורה, עובי הקרח וגודל החלון, ייתכן שזמן הפשרת השמשה יצטרך להימשך כ-8 דקות, והחימום למטר מעוקב של החלון גדול. נדרשים כ-600 וואט של הספק.
כמה יצרנים של מרצדס בנץ ופולקסווגן יישמו טכנולוגיה אחרת. הם משתמשים בטיפול בהתזה כדי להשלים את החימום. שכבת IR מתכת שקופה מונחת בחלק הפנימי של השמשה הקדמית, והחלקים העליונים והתחתונים של הזכוכית החלולה מצופים כסף, ולאחר מכן כסף. השכבה מופעלת כדי להתאים את ההתנגדות הנמוכה של המתח לחימום כל שטח החלון.
על פי דגמים שונים, נדרש יותר מ-900 וואט של כוח חימום, וניתן להפשיר את החלונות לחלוטין תוך דקה. בנוסף, בקיץ, גם שכבת ה-IR תשחק תפקיד, מכיוון שהיא יכולה לשקף משטח של השמש, שכבת מתכת זו תפחית גם את הקרינה בתדר הגבוה הנדרשת ממכשירי רדיו וטלפונים ניידים.
מצב אחר משמש את סיטרואן ומילי על גגות מכוניות הדיזל שלהם. כאשר המנוע לא מגיע לטמפרטורת הנהיגה, רשת מיוחדת העשויה מחוטי חימום יכולה לחמם את האווירה של המפוח.