בשימוש במנועים, אין הבדל בין סרט קפטון לנייר בידוד על בידוד חשמלי של רכיבים. עם זאת, בדרך כלל עדיף נייר מבודד, והמצע של סרט קפטון יקר יותר. תכונות הבידוד המתאימות של הנייר מספיקות גם על המנוע, ולשתיהן תכונות פיזיקליות מצוינות בטווח הטמפרטורות הרחב שלהן.
