טכנולוגיית Hot runner, עם היתרונות הטכניים הייחודיים שלה כמו חיסכון בעלויות וקיצור מחזור יציקה, הפכה לכיוון חשוב לפיתוח תהליך הזרקת פלסטיק. באירופה ובארצות הברית, רוב ייצור ההזרקה מסתמך על טכנולוגיית ה-hot runner, אך בסין, יש מעט מאוד חברות שמאמצות את הטכנולוגיה המתקדמת הזו. עם זאת, עם התפתחות נוספת של תעשיית העובשים בסין, טכנולוגיה זו תקודם בהדרגה ותעשה שימוש נרחב, אז איך בוחרים את מערכת הוט ראנר המתאימה ויצרני הוט ראנרים המתאימים?
אי אפשר להתעלם מאובדן לחץ ההזרקה במערכת הרץ החם. למשתמשים רבים של עובש חם ראנר יש תפיסה מוטעית: התכת הפלסטיק הממוקמת ברץ החמה היא תמיד חמה, ולכן אובדן לחץ ההזרקה של הרץ החם קטן בהרבה מזה של הרץ הקר. למעשה, על מנת לענות על הצרכים של תכנון מבנה רץ חם, מרחק הזרימה של הנמס במערכת הרץ החם יגדל מאוד, כך שלא ניתן לזלזל באיבוד לחץ ההזרקה במערכת הרץ החם. ביישומים מעשיים, עקב אובדן לחץ ההזרקה המוגזם במערכת הרץ החם, ישנם מקרים רבים של קשיי הזרקה, ולכן יש להשתמש בתוכנת CAE לניתוח ערוצי זרימה וחישוב לעיבוד פלסטיק עם נזילות גרועה (כגון PC, POM וכו'), מרחק הזרימה של הנמס במערכת הרץ החם, והמשקל הגדול של החלקים.
