8 נקודות לתשומת לב בעת שימוש בגופי חימום PTC לרכב
במאמר זה, אנו מתארים בקצרה את 8 אמצעי הזהירות לשימוש בגופי חימום PTC לרכב
1. לאחר ייבוש הנוזל, לא אמור להיות נזק לגוף החימום PTC של המכונית.
2. אם גוף החימום PTC לרכב משמש לחימום הרוח הקרירה, גוף החימום PTC לרכב לא ייפגע כאשר אין אספקת אוויר.
3. לגוף החימום PTC לרכב יש חיי שירות ארוכים, וחיי השירות יכולים להגיע ליותר מ-10 שנים בשימוש בסביבה רגילה.
4. העבודה יציבה, והטמפרטורה נשלטת על ידי המאפיינים הפנימיים של גוף החימום PTC לרכב, ולעולם לא תהיה תופעה של טמפרטורת יתר.
5. מתח העבודה רחב מאוד: כאשר מתח העבודה משתנה פעמיים, טמפרטורת פני השטח משתנה מעט מאוד.
6. כאשר משתמשים במספר גופי חימום PTC לרכב בו-זמנית, יש להשתמש בהם במקביל, לא בסדרה.
7. תנאי פיזור חום שונים גורמים לגופי חימום PTC לרכב הבדלים גדולים בעוצמת החימום.
8. כוח החימום החשמלי יורד ברציפות מגדול לקטן, ומתייצב. כוח היציבות קשור לתנאי היישום, אותו מחמם PTC, תנאי יישום שונים, ההספק עשוי להיות שונה פי כמה. ככל שמהירות החימום מהירה יותר, כך היציבות גדולה יותר; ככל שטמפרטורת פני השטח של צינור החימום PTC גבוהה יותר, כך היציבות גדולה יותר.
9. טמפרטורת פני השטח של גוף החימום PTC לרכב נשלטת על ידי ה-PTC עצמו, או שניתן לתפעל אותה על ידי ניתוק המעגל, אך לא ניתן לתפעל את טמפרטורת פני השטח על ידי התאמת המתח.